铝合金一直是军事工业中应用最广泛的金属结构材料.铝合金具有密度低、强度高、加工性能好等特点,作为结构材料,因其加工性能优良,可制成各种截面的型材、管材、高筋板材等,以充分发挥材料的潜力,提高构件刚、强度.所以,铝合金是武器轻量化首选的轻质结构材料.
七大军用装备,都离不开铝型材！
军用越野车.猛士军用越野车是本次阅兵上的先导,是载着5位将军最先出场的装备,也是每个装备方队前载着领队将军的车,该车是我国自主知识产权的第三代高机动性军用越野车.猛士车在设计制造上攻克了薄壁铝合金壳体的设计和制造难题.通过分体式铝合金壳体驱动桥、大承载大滑移等速万向节半轴、轮边减速器的开发,具有极高的越野性.虽说在军用越野车上名气最大的还数美国的悍马车,但“猛士”车性能却并不输给“悍马”车.猛士在油耗及续航能力、承载能力、动力性、环境适应性、安全性、平顺性、防雨密封性、维修性、承载系关键零部件的耐久性、车型的多样化等12项关键指标上完胜美军悍马.
坦克.“远看炮管吓死人,近看五对负重轮”,这句话是形容陆战之王坦克最突出的特点.以前的重型坦克（现在叫主战坦克）重量可达上百吨,主要采用钢板类装甲,随着新材料的研发,制造成本相对较低、性能优良的氧化铝陶瓷和铝合金装甲开始应用到坦克装甲上,不仅增强了坦克的防护性还减轻了车体重量,大大提高了战场机动性能.而全铝制的坦克也早已崭露头角,铝型材目前英国的“毒蝎”式坦克大量应用了铝合金材质,是世界上最轻、最小、速度最快的坦克,有“全铝坦克”之称.
两栖登陆车.两栖登陆车是抢滩登陆必不可少的武器装备,相比陆战之王,两栖车另一个性能是在水里如同舰船一般灵活机动,能在离岸40公里或更远的舰船上下水实施攻击,因此两栖突击车车体重量要更轻,因而车体采用由铝合金和玻璃纤维强化塑料制造的复合材料,并附加了一些铝合金装甲块,重量轻便、防护能力也很强.
导弹.导弹是震慑敌人、铝型材打击对手抢占战争先机的致命武器.导弹制造中有一种纳米铝材料发挥着极大的作用,纳米铝具有极大的化学反应性,能使发射药燃烧率达到现有发射药的10倍,可使导弹以更快的速度进行攻击.建军90周年阅兵中展示的“东风”系列导弹是世界首屈一指的先进武器.远程的“东风”导弹射程超过11200公里,按推进剂的物理状态可分为固体推进剂导弹和液体推进剂导弹,固体推进剂当然离不开具有强大威力的铝热剂和铝热反应.
无人机和战斗机.无人机和战斗机是保卫蓝天的空中斗士,“彩虹五号”属于中低空长航时无人机,可以执行侦察和打击任务.
全身采用复合材料制造,翼展达到20米,可在空中巡航超过30个小时,起飞重量可达3吨,具有900公斤左右的载重能力.这些指标不仅使它堪称国产无人机中的巨人,在国际上也处于领先水平.战机的先进性与战机的材质有密切的关系,材质紧固、轻便不仅极大地提高战机的性能,还能减轻自重以携带更多的武器和燃料.我国刚研发的最新飞机歼-20隐形战斗机的两翼翅膀材料就是具有韧性好、强度高、抗高温、耐低温等性能的特殊铝材质.
海军的装备.海洋中的装备尤其是军舰不仅要求建造材料要耐压、耐海水腐蚀,更需要极高的强度和轻便性.这些技术要求是一般的建造材料所难以达到的,一般军用巡逻艇净质量约占总质量的40%,要想减轻艇体质量,选择铝材是当前的最佳选择.
我国的“辽宁”号航母上就用了大约650吨的5052铝合金与6063铝合金,用于制造仓室内部装饰件与绝热、隔声材料和铝质水密门、窗、盖.铝还具有非磁性,可以制作扫雷艇、潜艇以及特殊用途的防磁船舶.目前世界上最大航空母舰美国“福特舰”,安装的电磁炮发射轨道为铝合金结构,试射炮也是用铝合金制.
干扰雷达的利器铝箔.除了这些高大上的武器装备外还有一种战争时期天上、海上、地上都需要用到的武器——铝箔,虽然无法在阅兵式上见到但作用却不容小视,早在二战时期盟军就已经开始用铝箔干扰德国的雷达,用飞机在空中投下大量铝箔使德国的雷达顿时失去作用.这个“小铝”长度一般为雷达波长的二分之一,其数量可达几千万根、乃至几亿根之多,抛洒在空中是专门用来干扰雷达的利器.
